Puchheim bei M?nchen, 12. Juni 2023 – Der europ?ische Premiumanbieter f?r emissionsfreie Wasserstoff-Brennstoffzellen „Proton Motor Fuel Cell GmbH“ (https://www.proton-motor.de) hat von der „Shell Deutschland Oil GmbH“, einer Tochtergesellschaft des internationalen Energiekonzerns „Shell“ einen Auftrag ?ber zwei containerisierte Wasserstoff-Brennstoffzellen-Hybridsysteme des Typs „HyShelter? 240“ zur Stromversorgung von netzautarken mobilen Betankungseinheiten f?r Lastwagen erhalten. Das wasserstoffbasierte HyShelter?-Kraftwerk eignet sich f?r ein sehr breites station?res Anwendungsspektrum. Typische Einsatzbereiche sind netzunabh?ngige Installationen, um eine sichere und saubere Energieversorgung zu gew?hrleisten, bei denen keine oder nur eine unzureichende elektrische Infrastruktur vorhanden ist. Es kann entweder fest installiert oder in transportf?higer Ausf?hrung produziert werden. Eine weitere wichtige Anwendung ist der „Notstromversorgungs-Markt“, f?r diesen der HyShelter? in der Lage ist, gro?e Batterieb?nke oder Dieselaggregate durch eine saubere Energiequelle zu ersetzen. Beispiele hierf?r sind Rechenzentren, die Prozessindustrie, Stadtwerke, Krankenh?user und andere KRITIS-Einrichtungen. Die innovative Technologie von Proton Motor spiegelt sich vollst?ndig im HyShelter? bzw. im Hy-Markenportfolio f?r infrastrukturelle und dezentrale L?sungen wider. Dazu geh?ren insbesondere das „HyFrame? S21 / S28 / S36 / S43“ als modulares Wasserstoff-Brennstoffzellen-System f?r universelle station?re Einsatzm?glichkeiten in vier Leistungsklassen sowie das integrationsf?hige Produkt „HyModule? S4 / S8“ zur alternativen Stromerzeugung.
HyShelter?-240-Arrangement mit Batterie-Energiespeicher auf Anh?ngerplattform montiert
Im Jahr 2021 lieferte Proton Motor auftragsgem?? das erste Brennstoffzellen-Kraftwerk dieses Typs an Shell. Zur netzunabh?ngigen Stromversorgung einer transportf?higen Druckwasserstoff-Tankstelle wurde der 20-Fu? gro?e und 18.000 Kilogramm schwere HyShelter?-240-Container auf einer Anh?ngerplattform montiert. Kernkomponenten des Hybridarrangements sind drei Proton Motor HyFrame?-Brennstoffzellen-Systeme mit einer installierten Brennstoffzellen-Power von jeweils 43 kW. Sie k?nnen einzeln oder zusammen betrieben werden, so dass in Kombination mit einem Batterie-Energiespeichersystem f?r 400-VAC-Netzanschluss ein gro?es Leistungsrange von 6 kW bis zu 240 kW erreichbar ist.
Teilnahme von Proton Motor an „Hydrogen Technology Expo“ und „European Hydrogen Week“
Die offizielle Bekanntgabe der aktuellen Shell-Order – zur avisierten Fertigstellung im ersten Quartal 2024 – durch die b?rsennotierte Proton-Motor-Holding erfolgte zeitlich nach der erfolgreichen Teilnahme an der „Hydrogen & Fuel Cells“ als Teil der Hannover Weltmesse 2023. Bereits jetzt bereitet sich Proton Motor Fuel Cell auf neue Wasserstoff-Messeaktivit?ten in der zweiten Jahresh?lfte mit Schwerpunkt station?res Marktsegment vor. Diesbez?glicher vorl?ufiger Planung soll in Bremen im September auf der „Hydrogen Technology Expo“ sowie w?hrend der „European Hydrogen Week“ in Br?ssel im November und auch beim Dezember-Event „Hydrogen Dialogue“ in N?rnberg das Proton-Motor-Premiumprodukt „HyModule?“ f?r die emissionsfreie Energieversorgung auf Basis erneuerbarer Ressourcen als Demonstrationsobjekt ausgestellt werden.
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