Nach jahrelangen Verz?gerungen hat Boeing nun die Zulassung f?r die 737 Max 10 erhalten. Doch dieser wichtige wirtschaftliche Erfolg steht weiterhin im Schatten zweier Flugzeugabst?rze. Insgesamt 346 Todesopfer waren zu beklagen, au?erdem gab es erhebliche Sicherheits- und Qualit?tsprobleme. Der Fall wirft eine grundlegende Frage auf: Wie k?nnen Unternehmen aus schwerwiegenden Fehlern lernen und verlorenes Vertrauen zur?ckgewinnen?
Mit der Zulassung der 737 Max 10 durch die US-Luftfahrtaufsichtsbeh?rde FAA hat Boeing einen wichtigen Schritt zur Bew?ltigung seiner langj?hrigen Krise geschafft. F?r das Flugzeug mit bis zu 230 Sitzpl?tzen liegen bereits mehr als 1.500 Bestellungen vor. Aber noch im September hatte ein weiterer Softwarefehler die Zertifizierung verz?gert, nach eingehender Pr?fung jedoch nicht als Hindernis eingestuft. Die Vorgeschichte bleibt dennoch belastend, immerhin spielte bei den Abst?rzen der Jahre 2018 und 2019 fehlerhafte Flugsteuerungssoftware eine zentrale Rolle. Untersuchungen deckten zudem Schw?chen bei Sicherheitspr?fungen, Schulungen und Kontrollprozessen auf. Ein weiterer schwerwiegender Zwischenfall im Jahr 2024 verst?rkte die Zweifel am Qualit?tsmanagement. F?r den ehemaligen Flugkapit?n und Unternehmensberater Bruno Dobler zeigt diese Entwicklung, wie entscheidend ein systematischer Umgang mit Fehlern ist. ?In komplexen Systemen entsteht eine Katastrophe selten durch einen einzigen Fehler. Gef?hrlich wird es, wenn Warnsignale ?bersehen, Risiken untersch?tzt und notwendige Konsequenzen nicht gezogen werden.?
In seinem Vortrag ?Denken/Handeln wie ein Pilot ? damit aus Fehlern kein Crash entsteht? zeigt der Schweizer Keynote-Speaker Dobler, warum eine offene Fehlerkultur f?r Unternehmen ebenso wichtig ist wie f?r die Luftfahrt. Als Pilot und langj?hriger Unternehmer weiss er, dass selbst kleine Fehler zu einem folgenschweren Ungl?ck f?hren k?nnen. Entscheidend sind deshalb ein ausgepr?gtes Risikobewusstsein und die F?higkeit, jedes Risiko realistisch einzusch?tzen. Aber auch die ?berzeugungskraft und Integrit?t, erkannte Probleme auch gegen Widerst?nde offen anzusprechen, ist wichtig. ?Wer Fehler verschweigt, verhindert nicht das n?chste Ungl?ck, sondern erh?ht dessen Wahrscheinlichkeit! Sicherheit entsteht dort, wo Menschen Verantwortung ?bernehmen und aus Fehlern lernen?, betont Dobler.
Der Unternehmer verdeutlicht anhand bew?hrter Verfahren aus der Luftfahrt, wie eine solche Fehlerkultur im Unternehmensalltag funktionieren kann. Dazu geh?ren das fr?hzeitige Melden von Schwachstellen, die systematische Analyse von Ursachen und das gezielte Trainieren kritischer Situationen. Als Pilot und Instruktor hat er selbst erlebt, wie das Simulieren von Fehlern dabei hilft, Risiken besser einzusch?tzen und riskante Entwicklungen fr?hzeitig zu stoppen. Voraussetzung daf?r ist ein F?hrungsverst?ndnis, das Offenheit f?rdert, statt Mitarbeitende durch Schuldzuweisungen zum Schweigen zu bringen. Unternehmen k?nnen so nicht nur ihre Sicherheit erh?hen, sondern auch ihre Widerstandsf?higkeit st?rken und Wettbewerbsvorteile erzielen. ?Der Fall Boeing macht jedoch auch deutlich, dass die Behebung technischer M?ngel nur ein Teil der Aufgabe ist. Verlorenes Vertrauen l?sst sich nicht allein durch eine neue Zulassung zur?ckgewinnen, sondern vor allem durch einen dauerhaft verantwortungsvollen Umgang mit Fehlern?, so der Schweizer Keynote-Speaker.
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