Puchheim und F?rstenfeldbruck bei M?nchen, 24. Januar 2024 – Direkt zum Jahresbeginn 2024 erreichte die Schlagzeile mediale Aufmerksamkeit, dass der CO2-Aussto? in Deutschland auf Rekordwert gesunken sei. Eine Studie hat den niedrigsten Stand von Treibhausgasemissionen seit 70 Jahren evaluiert. Zum einen verantwortet der R?ckgang der Kohleverstromung die Verbesserung der Klimabilanz. Zum anderen importiert Deutschland zur H?lfte gr?n produzierten Strom aus erneuerbaren Ressourcen. Sonnen- und Windenergie aus Frankreich, D?nemark und Norwegen gelten als wichtigste Zuliefererquellen. Eine CO2-Stagnation ist im Geb?udesektor feststellbar, der – genau wie der Mobilit?tsbereich – offensive Klimaschutzma?nahmen zum Erreichen der Energiewende braucht.
Europas f?hrender Entwickler und Hersteller von Wasserstoff-Brennstoffzellen mit einem Vierteljahrhundert an Erfahrung, die „Proton Motor Fuel Cell GmbH“ (https://www.proton-motor.de) aus der Metropolregion M?nchen, prognostiziert dem station?ren Marktsegment dominantes Wachstumspotenzial. In puncto „Wohnen der Zukunft“ durch netzunabh?ngige Strom- und W?rmeversorgung mit Wasserstoff-Brennstoffzellen „Made in Germany“ l?sst sich die Investitionsoffensive zum Ausbau der Erneuerbaren mehr dynamisieren. Besonders Infrastrukturprojekte, Notstromkonzepte und industrielle Dekarbonisierung respektive Dezentralisierungsstrategien profitieren von dem Markenportfolio des H2-Key-Players, das aktuell um die High-Tech-Innovation „HyModule? S4“ erweitert worden ist.
Das neue Wasserstoff-Brennstoffzellen-System bietet eine einfache „Plug-and-Play“-L?sung f?r M?rkte, die eine emissionsfreie Energiequelle als Alternative zu herk?mmlichen Diesel- und Erdgasgeneratoren suchen. Dazu geh?ren Wohnh?user, kleine Industriekomplexe sowie Notstromversorgungs- und Off-Grid-Stromversorgungen, die saisonale Energiespeicher und Kraft-W?rme-Kopplungsanwendungen suchen. Das HyModule?-S4-Produkt ist so konzipiert, dass es einen niedrigeren Leistungsbereich bietet und die propriet?re fl?ssigkeitsgek?hlte Brennstoffzellen-Technologie „HyStack? 200“ von Proton Motor verwendet. Die Einf?hrung der Produktneuheit wird das bestehende station?re Anwendungsangebot von Proton Motor Fuel Cell erg?nzen, einschlie?lich des leistungsst?rkeren „HyModule? S8“-Systems.
Bayerischer Brennstoffzellen-Hersteller trifft Wasserstoffwirtschaft auf wichtigen Messeschaupl?tzen
Die HyModule?-S4-Entwicklung wird erstmals auf der „HyVolution Paris 2024“ offiziell vorgestellt, die zu einer der weltweit f?hrenden Messen f?r die Wasserstofftechnologie z?hlt. Proton Motor Fuel Cell nimmt als Aussteller vom 30. Januar bis zum 1. Februar am Stand-Nr. 4F52 teil. Mit der Verlegung der „E-world energy & water“ auf ihren angestammten Termin im Winterquartal – und damit ein Schritt Richtung Normalit?t nach zur?ckliegenden Ausnahmejahren – ist auch dieser Messeschauplatz vom 20. bis 22. Februar f?r den bayerischen Brennstoffzellen-Experten am Stand-Nr. 5H118 ein Muss als Akteur in der Energiewirtschaft.
Proton Motors industrielle Innovationsf?higkeit auf „Hydrogen + Fuel Cells“ von Hannover Messe
Mehr als 500 Unternehmen zeigen auf der diesj?hrigen „Hannover Messe“ ihre Produkte f?r den Einsatz von Wasserstoff in der Industrie. Damit ist Hannover der weltweit wichtigste und gr??te Standort f?r die Wasserstoffwirtschaft. Anwender der H2-Schl?sseltechnologie k?nnen sich vom 22. bis 26. April ein ganzheitliches Bild machen, um sich von der Innovations- und Wettbewerbsf?higkeit durch Proton Motor Wasserstoff-Brennstoffzellen auf der Branchenplattform „Hydrogen + Fuel Cells Europe“ zu ?berzeugen. Ein Live-Heimspiel f?r den HyModule?-S4-Launch erm?glicht die 2024-Teilnahme an der „ees Europe“ in der Landeshauptstadt M?nchen. Zu diesem Anlass plant das Sales-Team am Stand-Nr. B2.450H auch einen Schwerpunkt auf dem modularen schl?sselfertigen Kraftwerk „HyShelter? 240“. Die Kernkomponenten der containerisierten Proton-Motor-L?sung f?r die Erzeugung von elektrischer und thermischer Energie, die sich bereits seit der Marktreife 2021 zum Bestseller etabliert hat, basieren auf drei „HyFrame?-Systemen.
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