University of Illinois Urbana-Champaign und GenH2 schließen Partnerschaft – flüssiger Wasserstoff für Luftfahrt

M?nchen (IRW-Press/06.08.2026) –
Die University of Illinois Urbana-Champaign und GenH2 schlie?en eine Partnerschaft, um

die Forschung im Bereich fl?ssiger Wasserstoff f?r die Luftfahrt der n?chsten Generation voranzutreiben

GenH2 wird einen Wasserstoffverfl?ssiger im Laborma?stab bereitstellen, der es den Forschern der Universit?t erm?glicht, vor Ort fl?ssigen Wasserstoff herzustellen, um Speicher-, Transport- und Antriebstechnologien f?r emissionsfreie Flugzeuge zu testen

URBANA, IL, und TITUSVILLE, FL ? 6. August 2026 ? Die University of Illinois Urbana-Champaign und GenH2 Corp., ein f?hrender Anbieter von Wasserstoff-Infrastrukturl?sungen und eine Tochtergesellschaft der Path2 Hydrogen AG (XETR: PTHH), gaben heute eine Zusammenarbeit bekannt, um die Forschung im Bereich der Fl?ssigwasserstoff-Technologien (LH?) f?r die Luftfahrt der n?chsten Generation voranzutreiben. Im Rahmen der Vereinbarung wird GenH2 der Universit?t einen Wasserstoffverfl?ssiger im Laborma?stab zur Verf?gung stellen, wodurch die Forscher vor Ort ?ber eigene Kapazit?ten zur Herstellung von fl?ssigem Wasserstoff f?r Tests in der Luft- und Raumfahrt verf?gen.

Wasserstoff gilt weithin als einer der wichtigsten Wege zur Dekarbonisierung der Luftfahrt, da er eine h?here Energiedichte als herk?mmliche Batterietechnologie bietet und emissionsfreie Antriebssysteme erm?glicht. Die Weiterentwicklung kryogener Kraftstoffsystemtechnologien zur Dekarbonisierung der Luftfahrt ist ein zentraler Schwerpunkt des „Center for Sustainable Aviation“ an der University of Illinois. Doch der Forschungsfortschritt wurde lange Zeit durch den historisch begrenzten Zugang zu fl?ssigem Wasserstoff behindert ? viele Universit?ten haben Schwierigkeiten, begrenzte Mengen an fl?ssigem Wasserstoff f?r Laborforschungszwecke zu erhalten und zu lagern. Die Verfl?ssigungsanlage ?ndert diese Situation f?r die Forscher der University of Illinois grundlegend und erm?glicht es ihnen, fl?ssigen Wasserstoff vor Ort zu erzeugen, Tests zu beschleunigen, neue Konzepte zu validieren und die Entwicklung zuk?nftiger wasserstoffbetriebener Flugzeuge zu unterst?tzen.

„Den Forschern direkten Zugang zu fl?ssigem Wasserstoff zu verschaffen, ist ein wichtiger Schritt zur Beschleunigung von Innovationen“, sagt Christopher Wallington, Senior Vice President bei GenH2. „Wir freuen uns, die University of Illinois Urbana-Champaign dabei zu unterst?tzen, die Forschung voranzutreiben, die dazu beitragen kann, die Zukunft einer nachhaltigen Luftfahrt zu gestalten.“

„Der zuverl?ssige Zugang zu fl?ssigem Wasserstoff vor Ort wird unsere Forschungskapazit?ten erheblich erweitern und die Bewertung fortschrittlicher Treibstoffsysteme und kryogener Technologien f?r die Luftfahrt beschleunigen“, sagte Phillip J. Ansell, au?erordentlicher Professor am Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik des Grainger College of Engineering der University of Illinois Urbana-Champaign. Ansell ist Ormsbee Faculty Scholar und Direktor des Center for Sustainable Aviation. „Diese Kapazit?t wird uns dabei helfen, die Leistungs-, Sicherheits- und Betriebsdaten zu generieren, die f?r die Weiterentwicklung der n?chsten Generation wasserstoffbetriebener Flugzeuge erforderlich sind.“

Die Zusammenarbeit verbindet die Forschungskompetenzen der University of Illinois Urbana-Champaign im Bereich Luft- und Raumfahrt mit dem Fachwissen von GenH2 in den Bereichen Wasserstoffverfl?ssigung, Kryotechnologien und Infrastruktur f?r fl?ssigen Wasserstoff.

Die neue Verfl?ssigungskapazit?t vor Ort wird Forschungsarbeiten unterst?tzen, die darauf abzielen, mehrere kritische L?cken bei der Implementierung von Wasserstoffsystemen in Flugzeugen zu schlie?en ? insbesondere in Bezug auf die Betriebssicherheit der Systeme, die technologische Reife, die Sicherheit und die regulatorische Vorbereitung sowie die allgemeine Energieeffizienz. Zuk?nftige Forschungsarbeiten werden sich auf Fl?ssigwasserstoff-Treibstoffsysteme konzentrieren, einschlie?lich der Bewertung der Leistung von Komponenten und des Kraftstoffsystems sowie von Speicher-, Transfer- und Betankungstechnologien. Die Forscher werden zudem Pumpen, Ventile, Dichtungen und andere wichtige Systemkomponenten unter realen Betriebsbedingungen mit Fl?ssigwasserstoff evaluieren.

Die lokalen Produktionskapazit?ten f?r fl?ssigen Wasserstoff werden es den Forschern zudem erm?glichen, kritische kryogene Leistungsfaktoren zu bewerten, die die Entwicklung zuk?nftiger wasserstoffbetriebener Flugzeuge beeinflussen, darunter W?rme?bertragung, Mehrphasenstr?mungsdynamik sowie die Langzeitbest?ndigkeit von Materialien und Komponenten, die den Bedingungen von fl?ssigem Wasserstoff ausgesetzt sind. Diese Arbeit wird die Weiterentwicklung neuer Luftfahrttechnologien wie dampfgeschirmter Tanks, Drohnen mit extrem langer Flugdauer und fehlertoleranter kryogener Isolierungsstrategien unterst?tzen und gleichzeitig die Daten zu Leistung, Zuverl?ssigkeit, Sicherheit und Risikominderung liefern, die erforderlich sind, um die Integration und den Einsatz zuk?nftiger Flugzeuge zu beschleunigen.

Durch die Bereitstellung eines zuverl?ssigen Zugangs zu fl?ssigem Wasserstoff vor Ort f?r Forscher soll die Zusammenarbeit die Entwicklung von Technologien beschleunigen, die eine sauberere und nachhaltigere Luftfahrtindustrie unterst?tzen. Beide Organisationen freuen sich darauf, die Forschungsm?glichkeiten zu erweitern, die n?chste Generation von Ingenieuren auszubilden und die Kommerzialisierung von Fl?ssigwasserstoff-Technologien f?r die Luftfahrt und andere aufkommende Anwendungen voranzutreiben.

?ber GenH2GenH2 Corp. ist eine Tochtergesellschaft der Path2 Hydrogen AG (XETR: PTHH), eines an der Frankfurter Wertpapierb?rse notierten deutschen Unternehmens. GenH2 ist ein Technologief?hrer im Bereich der Infrastruktur f?r fl?ssigen Wasserstoff, einschlie?lich verlustfreier, kontrollierter Speicherung und fortschrittlicher Wasserstoffverfl?ssigung. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Herstellung standardisierter Anlagen, um den Ausbau der Midstream-Wasserstoffinfrastruktur f?r Sektoren zu beschleunigen, deren Dekarbonisierung besonders schwierig ist. Zum Technologieteam geh?ren ehemalige Wissenschaftler der NASA Hall of Fame mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Forschung, Entwicklung und dem Einsatz von Wasserstoffl?sungen. Erfahren Sie mehr unter genh2.com.

?ber die University of Illinois Urbana-Champaign

Die University of Illinois at Urbana-Champaign ist der Hauptcampus der f?hrenden staatlichen Universit?t des Bundesstaates. Die Universit?t umfasst 16 Colleges und Lehreinheiten mit insgesamt ?ber 59.000 Studierenden. Das Grainger College of Engineering der University of Illinois bietet 42 Studieng?nge und Fachrichtungen an, die zu den Top 10 z?hlen, und verf?gt ?ber mehr als 600 hochqualifizierte Lehrkr?fte sowie j?hrliche Forschungsausgaben in H?he von ?ber 300 Millionen US-Dollar. Der Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik der Universit?t Illinois ist international f?hrend in den Bereichen Luft- und Raumfahrtwissenschaften und -technik. Der Fachbereich, der vom „US News & World Report“ sowohl bei den Bachelor- als auch bei den Masterstudieng?ngen im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik durchweg unter den Top 10 rangiert, hat sich Exzellenz und F?hrungsst?rke in Lehre, Forschung und Dienstleistung auf die Fahnen geschrieben.

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Aussender: Path2 Hydrogen AG
Adresse: Marienplatz 2, 80331 M?nchen
Land: Deutschland
Ansprechpartner: Josh McMorrow
Tel.: +49 89 139288929
E-Mail: info@path2hydrogen.com
Website: www.path2hydrogen.com

ISIN(s): DE000A1A6WB2 (Aktie)
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