MABEWO AG, Schweiz – Solartechnologie im Rahmen der Photovoltaik macht gro?e technische Fortschritte, von J?rg Tr?bl, Verwaltungsratsvorsitzender der MABEWO AG, Schweiz
Die MABEWO AG ist ein international t?tiges Unternehmen aus der Schweiz, das Photovoltaikanlagen mit Indoor-Farming verbindet. Die technologischen Herausforderungen und Chancen sind ausgezeichnet, zumal Effizienzspr?nge in der Photovoltaik erwartet werden und im Jahre 2021 erhebliche Leistungssteigerungen durch Innovationen m?glich sind. Diese Innovationen bringen extreme Effizienzgewinne mit sich.
Photovoltaikanlagen steigern die Effizienz erheblich – Leistungsspr?nge erwartet
Die Photovoltaik wird von den meisten Personen, die sich nicht intensiv mit dem Thema besch?ftigen, als gro?e schwarze Fl?che wahrgenommen. Bei integrierter Photovoltaik sind die d?nnen Platten auf Anlagen, z. B. auf H?usern oder mobilen Ger?ten, bis hin zu Kraftfahrzeugen angebracht und zu sehen. Als gro?e Freilandanlagen sind diese als aufgest?nderte Platten installiert. Bei der Photovoltaik wird in Solarzellen Sonnenlicht (Photonen) direkt in elektrische Energie umgewandelt. Physikalisch zugrunde liegt der photovoltaische Effekt darin, dass Photonen mit geeigneter Energie in Halbleitern (z. B. Silizium) Elektronen aus dem Atomverband l?sen und damit einen Stromfluss bewirken.
Was Effizienzgewinne zu leisten verm?gen, zeigen f?r die ?ffentlichkeit nachvollziehbare Beispiele von Kraftfahrzeugen, die mit Solarzellen ausgestattet worden sind. Solarzellen im Automobilbereich entsprechen dem Ansatz des Fraunhofer Instituts, welches in einer breit angelegten Studie schon 2019 darauf hinwies, dass integrierte Photovoltaik gr??ere Akzeptanz finden wird und einen nat?rlichen Umgang mit nachhaltiger Energiegewinnung ein?ben l?sst.
Von der Spielerei zu einem sinnvollen technischen Merkmal
Anf?nglich wurden Photovoltaikmodule bei Kraftfahrzeugen nur eingesetzt, um L?ftungsanlagen bei einem Parken in der Sonne zu betreiben und die Innenraumtemperatur etwas herunterzuk?hlen. Moderne Entwicklungen nutzen allerdings Solarzellen auf dem Autodach, in der Fronthaube oder in den T?ren zur autonomen Produktion von Strom w?hrend des Parkens und der Fahrt, um Ladestopps zu vermeiden und die Reichweite zu vergr??ern. Abh?ngig ist dies von der Sonneneinstrahlung, der Effizienz und Gr??e der Solarzellen, die im Automobil verbaut werden.
Der Wirkungsgrad als Ma?, mit dem die Solarzelle arbeitet, ist entscheidend. Dieser Wirkungsgrad beschreibt die Effizienz der Energiegewinnung. Er ergibt sich aus dem Verh?ltnis von abgegebener elektrischer Energie zur einstrahlenden Lichtenergie pro Fl?cheneinheit. Am Wirkungsgrad l?sst sich ablesen, wie gut die Solarzelle die als Licht zur Verf?gung stehende Energie verwertet. F?r die mobile Energie bedeutet das: Schatten-Parken kommt aus der Mode, das Parkverhalten dreht sich um, Elektroautos suchen den Parkplatz in der Sonne.
Technische Innovationen nutzen allen – Photovoltaik steigert den Wirkungsgrad
Ob nun f?r mobile Einheiten als Elektrofahrzeuge oder f?r Standanlagen wie die der MABEWO AG, die Steigerung des Wirkungsgrades kommt allen zugute. Technische Treiber sind Ideen, die Lichtausbeute zu verbessern. Forscher des National Renewable Energy Laboratory in Colorado/USA stellten im April 2020 einen Weltrekord besonderer Art auf. „Die durchschnittliche Solarzelle hatte bisher einen Wirkungsgrad von 15 bis 20 Prozent. Der neue Rekord bessert die Leistung um das Doppelte auf der gleichen Fl?che auf 47 Grad Wirkung“, merkt J?rg Tr?bl an. Die innere Struktur der Zellen wurde neu organisiert. Ende 2020 gelang europ?ischen Forschern als Team aus Lissabon/Portugal und York/Gro?britannien ein weiterer Durchbruch. Durch eine kluge Anordnung der Platten auf derselben Fl?che wurde die F?higkeit von Sonnenkollektoren, Licht zu absorbieren, um beeindruckende 125 Prozent erh?ht. Die sogenannte Anordnung als „Schachbrettmuster“ lie? im Oktober 2020 die Fachwelt aufhorchen, weil durch diesen wissenschaftlichen Durchbruch in Europa die Effizienz von Photovoltaikanlagen extrem steigt. Die zu ben?tigende Fl?che wird kleiner und die Kosten werden erheblich geringer. Diese Fortschritte in der Technik helfen sowohl den Automobilherstellern als auch Unternehmen wie der MABEWO AG, die Kraft der Sonne als nachhaltige und nie versiegende Quelle f?r die Gewinnung von Strom zu nutzen.
Fazit: Solar macht mobil – einen Platz an der Sonne f?r mein Solarkraftfahrzeug – Beschattung und Sonnenparkpl?tze neu gedacht.
Das Thema „Beschattung und Sonnenparkpl?tze durch E-Autos mit Solarzelle“ schl?gt eine neue Richtung ein: Nie mehr tanken und ohne Steckdose sind das Ziel. Die Parkplatzkonzepte erfahren einen Wandel im privaten wie ?ffentlichen Raum. Der Sonnenparkplatz wird bevorzugt, Parkh?user ohne D?cher, nat?rliche Beschattung durch Pflanzen oder der geliebte Carport r?cken in den Hintergrund, der Platz an der Sonne entwickelt sich zum Hotspot. Die Probleme des Wirkungsgrades werden gel?st sein, wobei w?hrend der Fahrt das Auto selbst tankt und das Speicherproblem bei erneuerbaren Energien verkleinert wird. Dieses neue Mobilit?tskonzept verspricht Ver?nderungen im Nutzerverhalten, und Forscher sind sich einig, dass schon bald hochmoderne Solartechnologien zum Alltag dazugeh?ren: Solarautos, in Kleidung eingen?hte Solarzellen, Indoor-Farming als Solar-Dome, Photovoltaik-Ziegel u.v.m.
V.i.S.d.P.:
Catrin Soldo
Pressesprecherin
MABEWO AG
Keywords:Solar, Photovoltaik, Strom, Produktion, Schattenparken, Solar-Auto, Batterie, Aufladen, Wirkungsgrad, Effizienz, MABEWO AG, J?rg Tr?bl, Schweiz, Deutschland, Elektro
Powered by WPeMatico